Ну вот и меня посигла сия участь. Симптомы: заводилась нормально, но пару дней назад при нажатии на педаль газа мотор как бы захлёбывался, если плавно давить, то более менее нормально было. Сегодня начала глохнуть при нажатии на газ. Это было начало конца...))) Окончательно отказалась заводиться прям на против магазина моего знакомого торгующего контрактными запчастями...))) Первая мысль, сдох бензонасос, у знакомого оказался визуально похожий на то что я извлёк из бака после нескольких часов упорных трудов праведных. Японцев я в тот момен просто ненавидел...))) Насос поставил от Кроуна фирмы "Дензо" толи двуспалового толи трёшечного. Даже фильтрующую сетку родную вкрячил. Эфекта ноль... Насос гудит, свечи заливает, искра есть но какая-то слабая. Проверял выкрутив свечу, положив её на клапанную крышку и прокручивая двигатель стартером. Итог сегодняшних танцев с бубном верёвка и буксир до стоянки. Завтра займусь трамблёром. Хочется верить, что это всё таки ОН. Пришёл к такому умозаключению после нескольких часов чтения постов. По итогам отпишусь. И ещё большое спасибо Виталию BoViS-is за консультации!!!

Это верно. Упустил. :) Серега спасибо за прибор. Сильно помог. Ошибка попутно могла выскочить из-за отключения фишек на трамблере. Но в общем направление поиска сразу же сузилось.

Единственное Андрей Satory80 пропустил,если бы сразу проверили сканером или велконсом или хотя бы самым обычным способом опросили комп,то сразу было ясно,что кирдык в трамблёре,так как висела ошибка.Но как говорится всё уже позади.

хотя возможно бензина хреновенького залил.

Сегодня поехал на работу и заметил такую фигню: иногда, когда сбросишь газ на 2 или на 3 скорости, а потом нажимаешь на газ, очень вяло реагирует на педаль газа, но потом схватывает и опять все хорошо. Это мне в тему коробки или это все с зажиганием и проч. связано?
Да, и при заводе, когда подсевший на морозе аккум., какие то звуки появились, раньше их не было, но когда аккум. заряженный звуков нет никаких. Это хана стартеру?

Ура! Стараниями мастеров, завели наконец-то мою серую машину. Кратко подведу итоги, может кому поможет, так как возни было порядком, пока разобрались, симптомы: плохой/отсутствующий завод на морозе, стартер исправен, аккумулятор новый, регулярный залив свечей, устойчивые холостые и прекрасная тяга на холодную, наличие нормальной компрессии, новых проводов, исправный бензонасос, все датчики исправные и не показывают ошибок, искра есть, при этом на горячую отвратительные холостые, отсутствующая тяга, глохнущая машина оказалось следствием подумершего трамблера, которое вылечилось заменой оного на контрактный за 2500 рублей. Визуально не определялось никак, так как искра в свечах была. Единственное,что искра была фиговая, пока не догадались промерить, проверяли все подряд. Трамблер сдох в один момент. Сижу пью пиво на радостях, лень шерстить ветку, но тот кто предлагал поставить изначално исправный трамблер был на 100% прав. Поэтому все кто столкнется с вышеозначенным гемором при заводе, примите во внимание.

Цитата:

с катушкой трамблера я знаком, а также знаком с редуктором, коробкой, двигателем, стойками и еще помелочи, ибо это все у меня ломалось на раве.)) просто я слышал, что где-то по часовой стрелке выворачиваются свечи, вот и решил сначала спросить.)

но все уже решилось само собой. Вчера сел аккумулятор, я его сегодня зарядил, пошел тестировать машину по советам вышеизложенным, пригласил товарища более или менее шаристого, поа он ехал, потавил аккум, думаю а дайка попробую завести и о чудо завелась с полпинка. Видимо глюк сигналки был какой-то. Теперь первым делом всегда буду клеммы снимать))

спасибо вам, что так быстро откликаетесь и все подробно объясняете, хотя я понимаю, что вопросы детсад 2 группа.

Уважаемый Дмитрий!
В данном вопросе я полностью согласен с gus_dim, так как если Вы заметили, то когда просят совет по подобным неисправностям, то подразумевается, что спрашивающие уже проверили свечи, аккумулятор ,предохранители и бензонасос (слишком часто неисправность бензонасоса проявляется). Так как это самое простое что нужно сделать в первую очередь. Выгибать шею и собственно тело для того что бы услышать работу бензонасоса не надо, прекрасно слышно в салоне при первоначальном запуске как он отрабатывает.

Цитата:
АМИНЬ!!!

никто не нападает
и я не в коем роде не чувствую себя виноватым за то что не посоветовал такие элементарные вещи как зарядить аккум, на вопрос что сделать чтобы завести машину на морозе
Всему есть разумная компетенция, и если на форуме кто то задает вопрос, то необходимо четко описывать симптомы неисправности.