Клуб rnessa.org-Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка)) [Двигатель, система управления и навесное]

Клуб rnessa.org Форум

Форум » Технический » Двигатель, система управления и навесное » Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

Просмотр этой темы: 2 анонимных пользователей

Вниз

Пр.тема

Сл.тема Для создания сообщения требуется РЕГИСТРАЦИЯ

« 1 ... 27 28 29 (30) 31 32 33 ... 69 »

Aleksys

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#397

Обыватель

Зарегистрирован :
11.11.2007 20:48
Последний вход :
06.03.2020 6:30

Из: 2:5020

Группа:
Зарегистрированные

Сообщений: 335

Цитата:

RomanR пишет:
А если подержанный купить трамблёр за 2000-3000руб?
Что думаете?
А насёт катушки для SR20DE , я на экзисте ничего не видел.
Там по отдельности на схеме есть крышка, бегунок, болтики и сама катушка с нижней частью трамблёра в сборе не продаётся, а только вместе в сборе с крышкой. цена 33тыс.

Купи, если лень возиться. Но катушка в том трамблёре будет тоже старая, в неизвестном состоянии, как и сам он внутри. А тут ты за одно кап.ремонт трамблёру сделаешь. Сальники одеревеневшие поменяешь, подшипники шуршащие тоже.
На экзисте ты этой информации не найдёшь на наши трамблёры. Они именно целиком продаются, кроме крышки бегунка и болтиков. Даже прокладки крышки нет отдельно (сволочи). В этой ветке есть номера катушек. В моём посте (#271) номера и размеры всех нужных запчастей для катушки на КА24. Будь внимателен, там катушка и сальник другие, чем у тебя.

Отправлено: 01.04.2013 0:05

R'nessa 4WD, чОрная, KA24DE.

Жалоба

RomanR

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#396

Завсегдатай

Зарегистрирован :
14.12.2012 20:50
Последний вход :
19.02.2020 13:42

Из: Красноярск

Группа:
Зарегистрированные

Сообщений: 481

А если подержанный купить трамблёр за 2000-3000руб?
Что думаете?
А насёт катушки для SR20DE , я на экзисте ничего не видел.
Там по отдельности на схеме есть крышка, бегунок, болтики и сама катушка с нижней частью трамблёра в сборе не продаётся, а только вместе в сборе с крышкой. цена 33тыс.

Отправлено: 31.03.2013 23:47

Nissan R'nessa декабрь 1997г. Красно-оранжевая. 2WD. SR20DE. АКПП AT.R4. RE4F04A
Газ 2401 Желтовато-белая.
1985г. 2,4л. ЗМЗ402
Москвич 2140 Белый. 1978 год.
двиг. АЗЛК 412. 1,5

Жалоба

Aleksys

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#395

Обыватель

Зарегистрирован :
11.11.2007 20:48
Последний вход :
06.03.2020 6:30

Из: 2:5020

Группа:
Зарегистрированные

Сообщений: 335

Цитата:

RomanR пишет:
Понял. Я проветривал цилиндры. Свечи менял. Провода заново подключал. Проверял контакты. Вытаскивал свечу проверял искру. Искра не сильно хорошая. Слабая. НО ИСКРА ЕСТЬ. ИСКРА ОДИНАКОВАЯ НА ВСЕХ СВЕЧАХ. НЕ яркая, просто она есть.
У меня совсем не цепляет. Было немного, что-то похожее на цепляние. Но не зацепило.

У трамблёра есть низковольтные контакты, с них можно померить сопротивление первичной обмотки катушки. Надо в книжке найти раскладку этих контактов. А вообще разбери трамблёр до катушки, сними её, осмотри, прозвони. Выше в этой ветке я писал подробно как менять катушку на КА24. Не думаю, что есть большая разница с 2-х литровыми трамблёрами.
Трамблёр целиком менять не обязательно сразу. Он сцуко дорогой. Катушка стоит рублей 900 на экзисте.

Отправлено: 31.03.2013 23:39

R'nessa 4WD, чОрная, KA24DE.

Жалоба

RomanR

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#394

Завсегдатай

Зарегистрирован :
14.12.2012 20:50
Последний вход :
19.02.2020 13:42

Из: Красноярск

Группа:
Зарегистрированные

Сообщений: 481

Бензонасос жужжит. Свечи даже заливает =)

Отправлено: 31.03.2013 23:33

Жалоба

RomanR

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#393

Завсегдатай

Зарегистрирован :
14.12.2012 20:50
Последний вход :
19.02.2020 13:42

Из: Красноярск

Группа:
Зарегистрированные

Сообщений: 481

Цитата:

Aleksys пишет:
Цитата:

RomanR пишет:
К трамблёру идут провода. Откуда они идут я не отслеживал.
Хочу узнать, есть ли у нас катушка зажигания? Где она стоит если есть? Тут ведь не такое зажигание которое с нулевым проводом.

Катушка зажигания стоит в трамблёре непосредственно. Поэтому нет центрального провода. Он не нулевой. По нему приходит напруга для искры, а бегунок её провожает в нужный свечной провод. Тут катушка встроена внутрь. Если дальше снимать бегунок, потом крышечку, потом диск с прорезями (который легко погнуть), то можно найти саму катушку и визуально её оценить. Или даже снять и прозвонить.
Но у тебя искра какая-никакая есть. Обычно если искры нет, то совсем не цепляет. А если какая-то есть, то хотя бы чихать должно. Или даже заводиться, ехать, но не давать мощи, как у меня было.
Может всё-таки ещё что-то произошло параллельно, пока машина стояла. Бензонасос жужжит нормально? Когда заводил в эн-ный раз, то проветривал цилиндры?
Пружинка в бегунке на месте?

Понял. Я проветривал цилиндры. Свечи менял. Провода заново подключал. Проверял контакты. Вытаскивал свечу проверял искру. Искра не сильно хорошая. Слабая. НО ИСКРА ЕСТЬ. ИСКРА ОДИНАКОВАЯ НА ВСЕХ СВЕЧАХ. НЕ яркая, просто она есть.
У меня совсем не цепляет. Было немного, что-то похожее на цепляние. Но не зацепило.

Отправлено: 31.03.2013 23:31

Жалоба

Aleksys

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#392

Обыватель

Зарегистрирован :
11.11.2007 20:48
Последний вход :
06.03.2020 6:30

Из: 2:5020

Группа:
Зарегистрированные

Сообщений: 335

Цитата:

RomanR пишет:
К трамблёру идут провода. Откуда они идут я не отслеживал.
Хочу узнать, есть ли у нас катушка зажигания? Где она стоит если есть? Тут ведь не такое зажигание которое с нулевым проводом.

Катушка зажигания стоит в трамблёре непосредственно. Поэтому нет центрального провода. Он не нулевой. По нему приходит напруга для искры, а бегунок её провожает в нужный свечной провод. Тут катушка встроена внутрь. Если дальше снимать бегунок, потом крышечку, потом диск с прорезями (который легко погнуть), то можно найти саму катушку и визуально её оценить. Или даже снять и прозвонить.
Но у тебя искра какая-никакая есть. Обычно если искры нет, то совсем не цепляет. А если какая-то есть, то хотя бы чихать должно. Или даже заводиться, ехать, но не давать мощи, как у меня было.
Может всё-таки ещё что-то произошло параллельно, пока машина стояла. Бензонасос жужжит нормально? Когда заводил в эн-ный раз, то проветривал цилиндры?
Пружинка в бегунке на месте?

Отправлено: 31.03.2013 23:28

R'nessa 4WD, чОрная, KA24DE.

Жалоба

Taiger

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#391

Редактор галереи

Зарегистрирован :
28.05.2007 16:17
Последний вход :
24.10.2022 14:01

Из: Россия, Новосибирск

Группа:
Зарегистрированные
Редактор Галереи

Сообщений: 3944

меняй трамблер...., прошило катушку

Отправлено: 31.03.2013 23:26

Volkswagen Passat (B6), BZB 1.8 TSI AT Highline, 2008г.

Всё уже нету R`nessa 2wd,SR20DE,1998.- продана (((

Жалоба

RomanR

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#390

Завсегдатай

Зарегистрирован :
14.12.2012 20:50
Последний вход :
19.02.2020 13:42

Из: Красноярск

Группа:
Зарегистрированные

Сообщений: 481

Цитата:

bra3and пишет:
месяц стояла. Свежего бенза долей. Может вода сконденсировалась. Аккум заряди. Пробуй с брелка. Проверь предохр. Согласно схемы.

Бензина не долевал.
Но с брелка пробовал.
Стартером крутит но не заводит.
Аккумулятор отличный. Заряженый.
Сегодня уже друг приехал. Зарядили. Пробовали ещё раз. Ноль эмоций.
Предохранитель посмотрю.

Отправлено: 31.03.2013 23:22

Жалоба

RomanR

Re: Трамблер (Течь масла, бегунки, крышки, сальники, датчик угла поворота коленвала (11 ошибка))

#389

Завсегдатай

Зарегистрирован :
14.12.2012 20:50
Последний вход :
19.02.2020 13:42

Из: Красноярск

Группа:
Зарегистрированные

Сообщений: 481

Цитата:

gegelman77 пишет:
Цитата:

Я не понимаю Вас. Сейчас объясню своё видение этой ситуации.

Ну нажал я на кнопку. Ну провернулся коленвал. Трамблёр то на месте стоит. Я трамблёр не двигал. Он как был в собранном состоянии так и стоял. Просто проводов не было и все. И ток получается по проводам не пошёл к свечам, а затух в трамблёре. Ну или как ещё по другом, ток к свечам просто не пошёл, так как проводов нет. Как могло зажигание сбиться? Не понимаю.

1.Провернулся коленвал.
2.Провернулся распредвал.
3.Провернулся трамблер(БЕГУНОК).
4.А ты поставил бегунок не так как стоял.
И теперь у тебя зажигание не так распределяется!!!

Но я ведь бегунок не снимал. Коленвал и распредвал вместе с бегунком провернулись.

Отправлено: 31.03.2013 23:21